現(xiàn)在的產(chǎn)品屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，現(xiàn)在的汽車尾門電動(dòng)推桿，包括外管和電機(jī)套管，它們相互平行排列，還有電機(jī)和減速箱，安裝在電動(dòng)機(jī)套筒內(nèi)，電動(dòng)機(jī)輸出軸與減速箱輸入端連接，外管上端的內(nèi)孔與內(nèi)管滑動(dòng)連接，螺桿在外管內(nèi)旋轉(zhuǎn)，螺母管內(nèi)壁下端的內(nèi)螺紋與外管連接，它具有節(jié)省成本和降低噪音的優(yōu)點(diǎn)。

如今的高性能電動(dòng)推桿包括支撐件，設(shè)置在支撐件上部的馬達(dá)腔，設(shè)置在馬達(dá)腔的上部的馬達(dá)安裝座，以及設(shè)置在馬達(dá)座的上部的套筒，套筒設(shè)置在套筒上一個(gè)內(nèi)活塞桿，一個(gè)位于活塞桿內(nèi)的螺桿，活塞桿頂部設(shè)有連接頭，連接頭位于套筒外，連接頭和套筒內(nèi)設(shè)有防塵套筒內(nèi)壁設(shè)有儲油口，套筒內(nèi)壁和上部設(shè)有環(huán)形槽，環(huán)形槽上設(shè)有刮油環(huán)，高性能電動(dòng)推桿運(yùn)行穩(wěn)定，長久的，

通過一系列合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保電動(dòng)推桿具有更穩(wěn)定的AN全性和更廣泛的實(shí)用性，電流推桿包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，以連接到推桿機(jī)構(gòu)的輸入端，推桿機(jī)構(gòu)的輸入端，為齒輪離合器機(jī)構(gòu)，其外管內(nèi)部設(shè)有與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接行程開關(guān)，內(nèi)管由導(dǎo)螺桿驅(qū)動(dòng)下部沿中XIN軸向移動(dòng)，螺母在移動(dòng)過程中與行程開關(guān)接觸，現(xiàn)在的新型電動(dòng)推桿，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理。

目前電動(dòng)推桿防水保護(hù)罩，包括設(shè)置在電動(dòng)推桿上的保護(hù)裝置，該保護(hù)裝置包括保護(hù)罩主體和密封端蓋，并且承載模塊包括固定塊和一組止推軸承，現(xiàn)在的產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)新穎，通過提供保護(hù)罩保護(hù)電動(dòng)推桿，便于后期推桿的維護(hù)和保養(yǎng)，提高了電動(dòng)推桿的運(yùn)行可靠性和使用期限。